离别 夏天的太阳，清亮 的秋天可能是最适合旅行的季节。旅行的意义不仅是发明 不同的自己，而且是为了世界，感受地球的大小，体验真正的广宽 和自由。瑞士有名 手表品牌昆仑手表在这个秋季旅游季节，选择Admiralscup海军杯Challenger48Day&Night手表和同一系列Legend42陨石手表，以航海家无畏的精神，成为时间旅行者，把握世界脉搏，探索未知的世界。

昆仑表维修金秋旅行季GMT腕表臻选

海军上将杯Challenger48Day&Night手表是海军上将杯系列中第一个具有世界地图和日夜显示功能的时计作品。手表保留了海军上将杯系列的独特特点，即十二边形表壳和三角航海旗的时标设计，并在表盘中心设置了以北极为中心点的世界地图，用日内瓦条纹装饰的24小时区域连接格线和印有白色三角形标志的圆形透亮 旋转盘清楚 地显示了世界各地的时区和昼夜情况:当白色三角形标志与格林威治标准时间进行调整时，旋转盘全透亮 半边显示的区域在白天，而旋转盘灰色半边所代表的区域在晚上，让佩戴者随时随地轻松把握世界节奏。此外，为了方便佩戴者在夜间或其他非凡 场合查阅时间，其时针和分针指针的前端非凡 经过夜光处理，为黑白世界增添了一光彩。

每一颗没有被夜空燃尽的流星，坠落到地球上就变成了陨石，穿越太空几百万年才能以如此永恒的姿态与我们相遇，其稀有之处可见一斑。海军上将一杯Legend42两地时，陨石表的表盘是用Gibeon陨石雕刻而成，通过放射性测试证实了大约40亿年的历史，每一面表盘都是由迷人的维德曼纹理和复杂精致的铁镍晶体长形图案交织而成，营造出刺眼 的视觉对比，既揭示了这种自然晶体细致独特的结构风格，又充分展示了昆仑表维修匠巧夺天工的制表技巧。而且作为航海手表家族的一员，这款手表沿用了海军上将杯系列的标志性设计元素，镀有5N红金夜光的指针，在18K红金表壳的映衬下，展现出优雅迷人的魅力。手表在12:00设有第二时区显示盘，在6:00和3:00设有扫式小秒盘和日期窗口。同时配备CO283自动上链机芯，为手表提供72小时的动力储备，是旅行探险或商务旅游的唯一选择。

1960年，Corum海军上将杯系列手表首次亮相。50多年来，Corum品牌的精髓和个性以动感、刚阳优雅的风格演绎，历久不衰。海军上将杯标志性的十二边形表壳和三角航海旗时标设计也确立了它成为制表行业和手表设计领域的领导者；骨子里流淌的大航海家无畏险阻、勇往直前的血液，以其悠久的历史和精湛的制表技艺，推动品牌打造出一件又一件既有使用又有收躲 价值的稀有独特腕表作品。

昆仑手表表把脱离怎么修

因为表把是手表最常用的部件，所以表把是手表的常见故障零件。这个问题也称为“表把脱落”。但是，有两种情况：一种是表把脱落，另一种是表把连同表把（杆）一起脱落。

前者往往是由于表头打折，或生锈，或受到外力的冲击，后者更为复杂，但一般来说，它是由于表尾的拉断钩运动或表把的槽不能锁紧造成的。故障原因包括夹板磨损、牵引装置尾钩磨损、牵引装置螺钉松动、表把变形损坏等，早期老表表表把脱落的原因和处理通常是用牵引螺钉固定的，现在手表基本上是用拔出轴固定的。

许多旧表的脱落都是由于拔出螺钉松动造成的。手表的把手很轻易生锈。手表手把长期使用后会老化，导致密封不良。手表进水口是车把位置的第一个冲击。被腐蚀的车把根部会变薄，强度变弱；然后有“母子”车把（常见于罗马和梅多手表）。

目前，国内手表表把维修还没有达到这个水平，大多数人的表把基本上都是“一站式”的。我见过许多严重磨损的车把没有电镀，甚至线条也已经平滑，但它们仍然没有被替换。表把也是手表的重要外瞧 部件之一。还将印有手表品牌的标志。表面材料是不锈钢，这是最常见的。此外，还有陶瓷、镀金、镀金等高档名表。一些高档名表的表把上还嵌有珠宝或钻石（如卡地亚维修）。因此，表把的外形 和样式已成为一些手表的特点和代表，表把镀金表把最不牢固，最易磨损。它们不仅是由上弦和拔针引起的，而且是由突出的表把和手腕皮肤之间的接触引起的。

随着人体汗液的腐蚀，表把的表面会首先脱落，变得非常难瞧 。因此，即使很少使用石英表，表把表面也会生锈。在手表的日常保养中，最重要的事情之一就是不小心把把手掉下来。车把可能会歪斜，这会影响上弦的松紧度。其次，破坏了车把的防水密封性能，导致手表不防水。